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CUSTOMER CASES

客戶案例

20號線
深圳地鐵

CET為深圳地鐵提供了EFsys電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、CET綜合監(jiān)控系統(tǒng),保證地鐵安全穩(wěn)定運行。


項目概況

深圳地鐵20號線起于機場北站,止于會議中心站。一期工程,全長共計8.43km,共設(shè)5座地下車站。供電系統(tǒng)采用集中供電方式,全線設(shè)6座混合牽引所,1座將壓所,6座跟隨所。電源由110kV機場北主所引出至20號線機場北站,負責全線牽引符合及動力照明負荷供電。


CET  iEMS綜合電能管理軟件

1

PMC電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備

2

PMC多功能測控電表

1236

PMC組合式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測器

953

PMC通信轉(zhuǎn)換器

845


系統(tǒng)功能

實現(xiàn)遠程快速發(fā)現(xiàn)安全隱患,消除故障,極大降低線路故障發(fā)生率,保證地鐵安全可靠運營

實現(xiàn)對全軌道線各車站、區(qū)間所、環(huán)控站、車輛段的用能設(shè)備進行分項、分層、分類用電監(jiān)控和管理

滿足公共交通功能需求的同時,按照合理用能的原則,加強節(jié)能管理和能耗控制,提高能源利用效率,降低運營成本