引言

汽車制造業(yè)多能源集中管理重要性

汽車制造業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域中的重要組成部分，其總產(chǎn)值占據(jù)工業(yè)總產(chǎn)值的5%，對(duì)社會(huì)的GDP產(chǎn)值有一定的影響。但GDP產(chǎn)生的同時(shí)，汽車制造業(yè)因行業(yè)特性，也必伴隨著能源消耗。

汽車制造業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、工藝復(fù)雜、工序多、能源種類多且消耗量極大的特點(diǎn)，有效進(jìn)行集中監(jiān)控使多能源配合使用、降低能源費(fèi)用、提高能源管理顯得尤為重要。

項(xiàng)目概況

合肥江淮蔚來(lái)汽車工廠，是蔚來(lái)汽車與江淮汽車聯(lián)合打造的高端電動(dòng)汽車制造基地，年產(chǎn)十萬(wàn)輛。占地839.6畝，建筑面積約23萬(wàn)平方米。設(shè)有車身沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及綜合站房、餐廳、辦公樓、污水處理站等。

CET如何實(shí)現(xiàn)能源集中監(jiān)控？

合肥江淮蔚來(lái)汽車工廠涉及能源有：電能、用水排水、燃油、天然氣、光伏、地?zé)岬?，如何通過(guò)有效的監(jiān)控管理措施，減少能源消費(fèi)中各個(gè)環(huán)節(jié)的損失和耗能，更有效、更合理的利用資源，需要一個(gè)統(tǒng)一管理平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

CET根據(jù)合肥江淮蔚來(lái)汽車工廠用能特點(diǎn)，為工廠提供CET汽車制造業(yè)能源綜合監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)所有能源實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)和集中管理。

能源：提供廠區(qū)級(jí)、車間級(jí)和重點(diǎn)區(qū)域的水、電、燃?xì)?、壓縮空氣等703個(gè)計(jì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)的能源監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析。

環(huán)境：監(jiān)測(cè)車間重點(diǎn)區(qū)域的溫濕度環(huán)境數(shù)據(jù)、噪聲數(shù)據(jù)，為車間的生產(chǎn)環(huán)境提供了可靠基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

配電：監(jiān)測(cè)35kV、10kV、400V的配電自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、綜合管理。

集成：開放式系統(tǒng)，同時(shí)接入鍋爐系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、冷水機(jī)組系統(tǒng)、地源系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)等子系統(tǒng)。

CET能給客戶帶來(lái)什么價(jià)值？

√ 建立完整的能源在線數(shù)據(jù)采集和分析平臺(tái)，為企業(yè)的能耗指標(biāo)考核提供支撐數(shù)據(jù)。

√ 接入35kV、10kV、400V的配電的自動(dòng)化系統(tǒng)，為電力運(yùn)行安全提供保障。

√ 接入多個(gè)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，將廠區(qū)各個(gè)系統(tǒng)集成至能源綜合監(jiān)管系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)測(cè)、綜合管理。

√ 獲取產(chǎn)線PLC的數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)產(chǎn)線機(jī)器人、壓機(jī)等大功耗生產(chǎn)設(shè)備的用能情況。

√ 能源管理與動(dòng)力設(shè)備監(jiān)測(cè)管理緊密結(jié)合，對(duì)能源的供給、輸送、消耗過(guò)程提供動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的能源管理。

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